- В этой теме 0 ответов, 1 участник, последнее обновление 6 лет, 2 месяца назад сделано .
-
Сообщения
-
Погрузчики LiuGong
Китайский производитель строительной техники LiuGong начал сборку фронтальных погрузчиков 60 лет назад, используя комплектующие известных мировых производителей. Со временем большинство узлов стали производиться на собственных заводах. Двигатели и трансмиссии по-прежнему используются импортные или произведенные по лицензии именитых брендов, таких, как ZF, Cummins, Deutz, Caterpillar и других.
Фронтальные погрузчики
Под брендом LiuGong производятся несколько моделей китайский фронтальных погрузчиков грузоподъемностью от 1600кг.
Помимо основных ковшей, возможно использование другого навесного оборудования: ковшей разных объемов, бревнозахватов и т.д.
Благодаря тому, что габариты ковша не превышают габаритов самого погрузчика, перемещение между строительными площадками может производиться своим ходом. Максимальная скорость составляет около 40 км/час.
Особенности
Все погрузчики построены с использованием шарнирно-сочлененной рамы. По сравнению с моноблочной, такая рама немного более сложная по конструкции, но улучшает маневренность. Полноприводное шасси оснащено блокировкой дифференциала для повышения проходимости на мягких грунтах.
Гидравлическая система построена с использованием узлов компании Kawasaki. Исключение составляет модель ZL50CN, являющаяся, по сути, упрощенным вариантом модели CLG 856 и уже на сегодняшний день CLG856H. Различие состоит в том, что используются узлы и агрегаты только собственного производства, что позволяет снизить цену на эту модель. При этом многие узлы обеих моделей взаимозаменяемы. Все модели оснащаются системой стабилизации ковша для предотвращения опрокидывания.
В стандартную комплектацию входит кондиционированная кабина оператора с высококачественными регулируемым креслом и рулевой колонкой. Остекление кабины предохраняет от УФ-лучей.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
